- 品牌:耀禹
- 貨號(hào):1
- 價(jià)格: ¥200000/臺(tái)
- 發(fā)布日期: 2023-09-04
- 更新日期: 2024-11-22
外型尺寸 | 10*9.3 |
品牌 | 耀禹 |
貨號(hào) | 1 |
用途 | 河道 |
型號(hào) | GZM |
制造商 | 耀禹 |
是否進(jìn)口 | 否 |
閘門是一種大型的工業(yè)水利設(shè)備,其在實(shí)際中發(fā)揮著中流砥柱的作用,我們必須掌握對(duì)應(yīng)的閘門使用技巧和購(gòu)買技巧。
1.產(chǎn)品型號(hào)上的定位。要根據(jù)實(shí)際的工業(yè)需求進(jìn)行考慮。2.質(zhì)量上的考察。閘門的質(zhì)量源于工藝上的完善,可以說(shuō)質(zhì)量是購(gòu)買閘門過(guò)程中首要考慮的因素。很多時(shí)候即便在價(jià)格上面有*優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)也不能動(dòng)搖我們閘門操作人員對(duì)高質(zhì)量閘門的要求。水利設(shè)備具有價(jià)格昂貴的特點(diǎn)。常常在購(gòu)買時(shí)候也許會(huì)遇到一些伶牙俐齒的銷售,這時(shí)候我們需要培養(yǎng)理智的眼光,正確看待閘門的質(zhì)量。
閘門使用、維護(hù)及保養(yǎng)
1、使用前,操作人員應(yīng)熟悉設(shè)備性能和操作方法。
2、使用手動(dòng)啟閉機(jī)與閘門時(shí),要搖動(dòng)均勻,不允許在開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí)用力過(guò)猛,以防損壞定位裝置。
3、使用手電兩用啟閉機(jī)與閘門時(shí),閘門全開(kāi)或全關(guān)由電器自動(dòng)控制,當(dāng)因停電而必須用手動(dòng)時(shí),應(yīng)將轉(zhuǎn)換手柄打到手動(dòng)位置方可開(kāi)啟或關(guān)閉閘門。如果要求閘門處于半開(kāi)啟狀態(tài),可由操作人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn),或根據(jù)開(kāi)度指示器讀數(shù)進(jìn)行操作。
4、要求每季度對(duì)啟閉機(jī)軸承螺母螺桿等部件加注黃油或機(jī)油一次,每年對(duì)閘門表面進(jìn)行除銹,涂防銹漆一次。
安裝調(diào)整鑄鐵閘門是用于開(kāi)啟、關(guān)閉部分水工建筑物中過(guò)水口的活動(dòng)組成部分。它具有調(diào)整水流量、控制水位,及船只運(yùn)送的作用。 鑄鐵閘門的閘門門框與門體安裝在水下部位,導(dǎo)軌則裝在門框上端,確保了門體作業(yè)時(shí),沿門框,渠道鑄鐵閘門生產(chǎn)廠家,導(dǎo)軌在必定行程內(nèi)作上、下筆直方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 鑄鐵閘門作業(yè)時(shí),渠道鑄鐵閘門生產(chǎn)廠家,轉(zhuǎn)變啟閉機(jī)搖把使螺母或螺桿蝸輪作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),股動(dòng)傳動(dòng)螺桿作業(yè),使門體相對(duì)對(duì)門框作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),楔緊設(shè)備運(yùn)用楔塊可緊可松的作業(yè)原理,使門體下降至設(shè)定極限方位時(shí),門框、門體密封座面能有效地貼合,起到截水之效果。 因鑄鐵閘門在水下作業(yè),為操作便利,渠道鑄鐵閘門生產(chǎn)廠家,在水下設(shè)置了啟閉設(shè)備,因?yàn)殚l門標(biāo)高不相共同,所以傳動(dòng)螺桿的長(zhǎng)短,軸導(dǎo)架的設(shè)置與否,視其詳細(xì)尺度而定。
主要由閘框和閘板兩大部分組成。
閘框是閘板的支承構(gòu)件,也是閘板的運(yùn)行滑道,由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中,將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重,其斷面制成格構(gòu)式,斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運(yùn)行情況綜合考慮。閘板是用來(lái)封閉和開(kāi)啟孔 口的活動(dòng)擋水構(gòu)件, 板面四周設(shè)鑄鐵邊框梁 , 為提高閘板的強(qiáng)度 , 板面制成拱形, 拱的圓心角按 6 0 度設(shè)計(jì),以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運(yùn)輸和安裝 , 閘板可制成上下幾部分 ,待到安裝現(xiàn)場(chǎng)后再用螺栓連接組裝成整體 ,連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁, 以提高閘板的縱向剛度 , 在寬度方向設(shè)置縱向筋板 ,以提高其橫向剛度,同時(shí)起到縱梁的作用。
無(wú)閉門力露頂式螺桿式啟閉機(jī)閘門,要改變啟閉機(jī)螺桿吊孔形狀,將螺桿吊孔由圓形改為長(zhǎng)橢圓形,利用長(zhǎng)形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙,使螺桿在啟閉機(jī)與閘門間有一個(gè)自由活動(dòng)的余地來(lái)觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)達(dá)到自動(dòng)保護(hù)目的。其電控原理與安裝方法是:將行程開(kāi)關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上,調(diào)整好擋塊與行程開(kāi)關(guān)觸桿之間的距離使其接觸但不能使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。
人工啟閉時(shí)將行程開(kāi)頭的常開(kāi)觸點(diǎn)接到*的回路即可。電動(dòng)啟閉時(shí)將行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)接到控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線圈回路,將行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)接入*線路,閉閘或誤操作時(shí),閘門利用自重下降,當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門下降時(shí),閘門將靜止不動(dòng),但螺桿能通過(guò)橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降,使擋塊與行程開(kāi)關(guān)的距離縮小以致觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作,此時(shí)行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合接通報(bào)警電路發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒操作人員注意并停機(jī);常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),交流接觸器線圈失電,主觸頭斷開(kāi)而自動(dòng)停機(jī),從而避免頂閘事故的發(fā)生。
如果閘門正好處在關(guān)閉位置即閘板下緣已接觸閘底,螺桿上的吊頭螺栓處于長(zhǎng)橢圓螺孔下部,行程開(kāi)關(guān)仍處在初始狀態(tài),此時(shí)開(kāi)閘,即使方向搞反也不會(huì)引發(fā)事故,因閘門不動(dòng),螺桿仍能下降觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出報(bào)警信號(hào)提醒操作人員終止誤操作或改變操作方向,屬電動(dòng)啟閉的并能自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)和自動(dòng)停機(jī)的,如操作人員不立即糾正錯(cuò)誤操作或者排除障礙使保護(hù)系統(tǒng)復(fù)位,*將邊續(xù)不斷地發(fā)出警報(bào),屬電動(dòng)啟閉的如不排除故障使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位將無(wú)法重復(fù)啟閉,從而可有效地防止頂閘事故的發(fā)生。
無(wú)閉門力淹沒(méi)式閘門啟閉保護(hù)措施此類閘門長(zhǎng)期淹沒(méi)水中,螺桿吊孔仍由圓形改為長(zhǎng)橢圓形,但行程開(kāi)關(guān)的位置需要安裝在水位之上,故需將擋塊改為傳力桿,傳力桿一端焊在閘門吊座上,傳力桿與螺桿平行并用圓環(huán)與螺桿聯(lián)接,使傳力桿能在圓環(huán)內(nèi)上下移動(dòng),傳力桿的長(zhǎng)度應(yīng)滿足伸出水除加強(qiáng)操作人員的工作責(zé)任心教育和技能培訓(xùn),要求操作人員按啟閉程序操作外,關(guān)鍵是要從技術(shù)措施上予以改進(jìn),杜絕頂閘事故的發(fā)生。