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| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號(hào) | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號(hào) | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
弧形閘門安裝主要分三個(gè)高程層面進(jìn)行，從下至上依次為：底坎（包括底坎、側(cè)軌、門楣）、支承大梁（包括支撐大梁和固定支鉸）、啟閉機(jī)（包括啟閉機(jī)定位螺栓和啟閉機(jī)），因此其安裝控制網(wǎng)的布設(shè)分三個(gè)層面。如圖3所示。底板上的控制網(wǎng)主要用于底坎、側(cè)軌、門楣的安裝。對(duì)于支承大梁和固定支鉸的安裝，需將控制點(diǎn)傳遞至其安裝平臺(tái)上。常用的方法主要有雙絲法。利用支架在支承大梁兩端的側(cè)墻附近懸掛重錘鋼絲，在***控制網(wǎng)點(diǎn)上架設(shè)全站儀測(cè)出鋼絲的坐標(biāo)，然后分別在支鉸安裝平臺(tái)上的左右側(cè)鋼絲附近架站，采用邊角后方交會(huì)法測(cè)設(shè)架站點(diǎn)坐標(biāo)并互相校核。此兩點(diǎn)即可作為支承大梁和固定支鉸安裝的平面控制點(diǎn)。當(dāng)沒(méi)有設(shè)置支承大梁的安裝平臺(tái)無(wú)法架設(shè)儀器時(shí)，亦可直接利用底板上的控制點(diǎn)進(jìn)行支承大梁的放樣和驗(yàn)收。
鑄鐵閘門開(kāi)啟螺桿啟閉機(jī)操作職員必需對(duì)螺桿啟閉機(jī)的操作很是相熟，苦守崗?fù)?，增?qiáng)。啟閉中，操作職員更應(yīng)留意。開(kāi)啟螺桿啟閉機(jī)前，應(yīng) 山西鋼制水庫(kù)鋼閘門*** 先查抄螺桿所處位置，鑄鐵閘門電機(jī)、變速箱、確認(rèn)一般后，才能通電進(jìn)行啟閉操。螺桿啟閉機(jī)屬于出產(chǎn)的一種產(chǎn)物，是一種多功效啟閉機(jī)，普遍合用于水利工程，水電工程等各種給排水利工程程及都會(huì)污水工程中的閘口、堰門、河流工程、閘門事情閘門及檢修閘門的上升降落調(diào)度。螺桿啟閉機(jī)由機(jī)殼、支架、螺絲帽、閘門機(jī)蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等構(gòu)成。螺桿啟閉機(jī)***蝸輪，蝸桿變速螺絲帽，使螺桿上下活動(dòng)，具備扭矩庇護(hù)和行程限位兩層防范庇護(hù)，可完成遙感和現(xiàn)場(chǎng)操作，或者單臺(tái)操控或者集中多臺(tái)操控等多種操控情勢(shì)，螺桿啟閉機(jī)帶有開(kāi)度指示，更能的操作。 電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)碰到供電部分在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如閘門處在封閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，必將發(fā)生頂閘事故。如寶雞峽魏家堡渠道沖洗閘就發(fā)生過(guò)此類頂閘事故。閘門在運(yùn)行過(guò)程中，樹(shù)木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)封閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位，不起限位停機(jī)或提醒操縱職員停機(jī)的作用，故操縱職員不 山西鋼制水庫(kù)鋼閘門*** 會(huì)停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過(guò)啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。在水利建設(shè)中各有千秋，共同成為人類工業(yè)建設(shè)和工業(yè)生產(chǎn)中的好幫手。在不同的條件下，我們應(yīng)該正確的選擇好閘門，對(duì)待鋼制水庫(kù)鋼閘門和鋼制閘門的時(shí)候，要注意掌握科學(xué)的操作方法和維護(hù)技巧，保障設(shè)備使用壽命的長(zhǎng)久、服務(wù)期限的延長(zhǎng)和操作過(guò)程的順手。
螺桿啟閉機(jī)操作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必需由啟閉機(jī)單元擔(dān)任人發(fā)出安排指令，不經(jīng)核準(zhǔn)不克不迭私行安排啟閉機(jī)，違反者將莊重追查相關(guān)職員義務(wù)。螺桿啟閉機(jī)操作職員必需對(duì)螺桿啟閉機(jī)的操作很是相熟。操作職員更應(yīng)留意。閘門螺桿啟閉機(jī)由機(jī)殼、支架、螺絲帽、機(jī)蓋、螺桿、開(kāi)啟螺桿啟閉機(jī)前，壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等組應(yīng)先查抄螺桿所處位置，電機(jī)、變速箱、皮帶等有無(wú)非常，確認(rèn)一般后，才能通電進(jìn)行啟閉操。鋼閘門對(duì)防腐、軸鍍層資料及動(dòng)彈部位的潤(rùn)滑脂須合適合同及施工圖紙的劃定，機(jī)能須合適相關(guān)尺度。次要產(chǎn)物有：PGZ型鑄鐵閘門，PZ平板平面鑄鐵閘門，門MZY鑄MZF鑄鐵方形閘門，鑄鐵閘門。MZY鑄鐵圓形閘門，AYZ鑄鐵暗桿圓閘門，AFZ鑄鐵暗桿方形閘門。
【PGM平面型鋼閘門漏水原因及處理方案】
多泥沙河流上的閘門，閘前往往有大量泥沙淤積，而在沿海擋潮閘的閘下也會(huì)有大量泥沙沉積。閘門在泥沙壓力作用下，負(fù)荷加重，運(yùn)行困難，或因泥沙淤堵，閘門落不到底，孔口封閉不嚴(yán)造成漏水。為此，除采取其他清沙措施外，應(yīng)定期輸水排沙，或利用高壓水槍在閘室范圍內(nèi)進(jìn)行局部清淤。在水草和漂浮物多的河流上，應(yīng)注意檢查，定期進(jìn)行攔污柵清污。北方寒冷地區(qū)的閘壩，因水面結(jié)冰，對(duì)閘門產(chǎn)生冰壓力，加大閘門的荷載。對(duì)冬季有運(yùn)行要求的閘門，門槽凍結(jié)將影響閘門的正常運(yùn)行。為此，需要采取防冰凍措施。為防冰壓力影響，一般在閘門前用壓縮空氣或壓力水，在閘門前形成一條不凍的水域，與河流冰蓋隔開(kāi)；為防止冰凍對(duì)閘門正常啟閉的影響，除用壓縮空氣、壓力水法外，也可采用加熱的方法，為門槽加熱，使之不至結(jié)冰。
電動(dòng)啟閉時(shí)將行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)接到控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線圈回路，將行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)接進(jìn)*線路，閉閘或誤操縱時(shí)，閘門利用自重下降，當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中碰到障礙物阻止閘門下降時(shí)，閘門將靜止不動(dòng)，但螺桿能通過(guò)橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開(kāi)關(guān)的間隔縮小以致觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，此時(shí)行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合接通報(bào)警電路發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒操縱職員留意并停機(jī)（指人工啟閉）；啟閉機(jī)吊具與閘門連接可靠，卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)(含門機(jī)和臺(tái)車式啟閉機(jī)，下同)鋼絲繩在卷筒和滑輪上纏繞正確，繩端固定牢固，鋼絲繩必須***。
按PGM平面型鋼閘門與啟閉機(jī)連接方式可分為柔性、剛性和半剛性連接。按閘門的特征類別分為平面閘門啟閉機(jī)、弧形閘門啟閉機(jī)和人字閘門操作機(jī)械等主要有：鑄鐵閘門、高壓鑄鐵閘門、雙面止水閘門、平面滑動(dòng)鋼閘門、平面定輪鋼閘門、鑲銅鑄鐵方閘門、鑲銅、可調(diào)節(jié)式堰門、拍門（潮門）、機(jī)門一體式閘門、弧形閘門、疊梁式閘門、等。通常也習(xí)慣以其綜合的特征命名閘門的操作設(shè)備，如螺桿式啟閉機(jī)、鏈?zhǔn)絾㈤]機(jī)、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)、臺(tái)車式啟閉機(jī)、門式啟閉機(jī)（起重機(jī)）等。鑄鐵閘門為翻砂鑄造，各部件都設(shè)計(jì)比較的簡(jiǎn)單，板框在機(jī)加工前都經(jīng)過(guò)自然時(shí)效和人工時(shí)效（低溫退火等），消除了內(nèi)部應(yīng)力，加工、安裝使用后***：板和框是精加工過(guò)的鋼性止水面，和鋼閘門、混凝土閘門的橡膠止水相比更加***。
