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冀州區(qū)耀禹水利機(jī)械廠
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產(chǎn)品展廳
河道渠道水庫泵站鋼閘門
  • 品牌:耀禹
  • 貨號:1
  • 價(jià)格: ¥30000/臺
  • 發(fā)布日期: 2023-08-01
  • 更新日期: 2024-11-25
產(chǎn)品詳請
外型尺寸 3.5*3.5
品牌 耀禹
貨號 1
用途 水利
型號 PGZ
制造商 耀禹
是否進(jìn)口

鋼壩閘門已知條件:

1、閘門為底軸驅(qū)動翻板閘門,河道寬8m,閘門高4.8m2、門葉(厚510mm,其中面板10mm,材質(zhì)Q235)重9300kg,底軸(φ800×40mm管,材質(zhì)Q345,長11170mm)重8900kg,搖臂(材質(zhì)Q235)總厚度500mm。3、底軸上設(shè)軸承支座共5個(兩邊側(cè)墻各投1個,門葉底中間投1個,搖臂兩邊設(shè)2個)。4、液壓啟閉機(jī)為1臺,單邊驅(qū)動。啟閉機(jī)工作行程為3960mm。5、圖中: 綠色的虛線為門葉放倒時(閘門開啟時),搖臂與門葉呈45°,使用液壓啟閉機(jī)把門葉推向90°垂直方向時(用洋紅色的實(shí)線表示)。根據(jù)設(shè)計(jì)院的說法:先算出底軸(φ800×40mm管)的*扭力,要考慮能克服5m水頭的水壓、門葉自重、摩擦力等因素把閘門拉起來至90°垂直,所需要的力是多大。訂貨現(xiàn)求須知:液壓啟閉機(jī)的啟門力和閉門力。
2、底軸的扭力。

這種閘門***重要的克服水壓力,閘門本身產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩小,計(jì)算時可采用系數(shù),先算水壓力,算出形心,計(jì)算轉(zhuǎn)矩,單邊拐臂,除以力矩便是啟門力,各種構(gòu)件強(qiáng)度參照材料力學(xué)。


鋼壩閘門結(jié)構(gòu)與工作原理:

底軸驅(qū)動翻板閘門,包括液壓啟閉機(jī)、底軸總成、門葉和拐臂,其特征在于:液壓啟閉機(jī)包括液壓缸、液壓系統(tǒng)和啟閉機(jī)支撐架,液壓缸水平安裝在啟閉機(jī)支撐架上,液壓系統(tǒng)固定安裝在液壓缸缸體的上方,底軸總成包括底軸和底軸支撐架,底軸通過軸承安裝在底軸支撐架上,門葉固定套裝在底軸的中部,底軸的左右兩端分別固定套裝有拐臂,拐臂的另一端與液壓缸的活塞桿相連,門葉橫跨整個河道,在河道的左右兩側(cè)設(shè)置有封閉的啟閉室,啟閉室由鋼筋混凝土制成,并通過活動蓋板封閉,其中液壓啟閉機(jī)、拐臂和滲漏集水井均設(shè)置在啟閉室內(nèi),且液壓啟閉機(jī)、拐臂和滲漏集水井由前到后,從高到低呈階梯形依次設(shè)置。


鋼壩閘門淤積問題

底橫軸翻轉(zhuǎn)閘門是一種特殊結(jié)構(gòu)的壩閘形式,它沒有底門槽和側(cè)門槽,是門葉圍繞底軸心旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。上游止水壓在圓軸上,當(dāng)壩豎起或倒下時,止水不離圓軸的表面,始終保持密封止水狀態(tài);側(cè)面止水同樣的原理,止水面始終不離開側(cè)胸墻,故淤沙不會影響鋼壩的升壩和塌壩。

針對淤積較嚴(yán)重的地區(qū),一般在壩前設(shè)擋沙檻和喇叭口。一是為了***擋住大的石塊,二是當(dāng)塌壩泄洪時,提高壩口位置的流速,可***讓泥沙、水混合物直接隨洪水沖***游。

北方地區(qū)立壩蓄水是該壩的主要功能。立壩時間較長易淤積,但是鋼壩是圍繞底軸向下游傾倒,故塌壩時淤積的泥沙被水流沖向下游,不可能形成阻塞。另,行洪后我們會根據(jù)當(dāng)?shù)氐哪嗌澈糠治龀鲇?量的淤沙沉淀在門體上,并通過淤沙量出計(jì)算出升壩時需要的升壩力,充分考慮到升壩時克服淤沙的力量。

鋼壩閘門使用在水利工程,城市景觀工程等行業(yè)中,鋼壩是比較常見的一種產(chǎn)品,它可以控制水流,調(diào)整河道流量,它具有結(jié)構(gòu)簡單,外形美觀,操作方便作用。他可以制作出人工瀑布,泄洪等等地方發(fā)揮自己作用。鋼壩使用壽命長短,決定他固定部件它固定部件有哪些呢?

埋件和焊條埋件是鋼壩安裝中***為重要一部分,埋件時候混泥土的澆灌,必須按照要求進(jìn)行。在有的地方,需要進(jìn)行焊接,也是需要遵守要求。這倆個地方都是考驗(yàn)人們技術(shù)經(jīng)驗(yàn),安裝時候出現(xiàn)問題,直接影響鋼壩壽命。

緊固件鋼壩的表面有螺絲和螺母等,這些可以緊固部件,組成一個整體鋼壩。需要注意,這些緊固件,表面都應(yīng)該采取防腐處理,而且在規(guī)格上有一定限制。這樣才可以滿足實(shí)際的需求,防腐蝕處理,方式表面生銹。

鋼壩的運(yùn)行和操作

啟閉機(jī)所有受力構(gòu)件1.5倍的額定載荷進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性校核

啟閉機(jī)動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)時已考慮啟閉機(jī)操作站運(yùn)行時的水力學(xué)特點(diǎn)及開始運(yùn)行站和結(jié)束運(yùn)行站時荷載變化的特性

集成式啟閉機(jī)具有全開、全閉或任意為宗旨啟閉機(jī)自鎖功能。

對于閘門在開、關(guān)過程中由于啃反向荷載造成的失速,系統(tǒng)具有自動平衡的功能。

集成式啟閉機(jī)電控方式


液壓翻板閘門是一種采用自卸汽車力學(xué)原理,結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的***活動壩,具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構(gòu)造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。??

用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部,實(shí)現(xiàn)升壩攔水,降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面,構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡,形成支撐墩壩固定和活動的相互交換,達(dá)到固定攔水,活動降壩的目的。采用浮標(biāo)開關(guān),控制操作液壓系統(tǒng),達(dá)到無人管理,根據(jù)洪水漲落,實(shí)現(xiàn)活動壩面的自動升降。