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閘門(mén)按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類(lèi)。小規(guī)格的閘門(mén)一般制成整體式，但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門(mén)亦可制成組裝式，以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門(mén)一般均可制成組裝式。

閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件， 閘框是閘板四周的支承構(gòu)件， 同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機(jī)械精制、 加工，刨光后平直光滑、 貼合嚴(yán)密， 使結(jié)合面、 止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機(jī)作用下， 當(dāng)閘門(mén)啟閉運(yùn)行時(shí)， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門(mén)的縱橫運(yùn)行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下， 確保閘板運(yùn)行平穩(wěn) ， 使閘板與閘框滑道緊密貼合， 從而達(dá)到有效止水的目的。

閘門(mén)安裝注意事項(xiàng)

1、在閘門(mén)安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運(yùn)輸裝卸中造成的松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)加以緊固。

2、檢查主立框與橫框連結(jié)上的止水面是否有錯(cuò)位，如有錯(cuò)位則松動(dòng)連接螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)。

3、閘門(mén)安裝時(shí)應(yīng)采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。

4、二期澆筑前將閘門(mén)整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調(diào)整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。

5、閘門(mén)出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門(mén)在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調(diào)整后將卡鐵和斜鐵的頂絲拆除，以使閘門(mén)啟閉。

6、在澆筑混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應(yīng)清除，防止灰漿凝固影響啟閉。

用戶(hù)采購(gòu)時(shí)，請(qǐng)說(shuō)明：

1.閘門(mén)材質(zhì)、形式；

2.過(guò)水口寬度及高度；

3.設(shè)計(jì)水頭【露頂式、潛沒(méi)式（門(mén)葉面板需要加厚、材質(zhì)需要***）】

4.單吊點(diǎn)還是雙吊點(diǎn)（雙吊點(diǎn)需提供中心距）

5.止水方式【單向止水、雙向止水、閘前止水（三邊，渠道，排河安裝）、還是閘后止水（四邊，涵洞安裝）及止水面材質(zhì)要求（不銹鋼、銅板、橡膠）】

制造鑲銅鑄鐵閘門(mén)的全部材料應(yīng)適用于自來(lái)水廠的腐蝕環(huán)境，未經(jīng)保護(hù)或非防腐性材料，按規(guī)定進(jìn)行處理。?

根據(jù)業(yè)主提出的使用條件，所接觸的介質(zhì)等情況對(duì)設(shè)備采取***噴涂措施。?設(shè)備在噴涂之前，將表面的鐵銹、油脂等臟物清除干凈。表面處理的處理級(jí)別為Sa2.5。?閥門(mén)噴漆的類(lèi)別及漆膜厚度均滿(mǎn)足室外安裝的要求。

門(mén)體和門(mén)框的支承面用軋制或擠壓的鋁鐵青銅條制成，并應(yīng)牢固地安裝在經(jīng)加工的門(mén)框和門(mén)體的槽中，以***在門(mén)框與門(mén)體的使用期間保持原位而不發(fā)生變形、松動(dòng)現(xiàn)象。門(mén)體和門(mén)框上經(jīng)加工的凹槽在安裝支承條之前涂一層防水粘結(jié)劑，以***水密性，支承面經(jīng)精加工。?

4. 閘門(mén)配套手電兩用啟閉機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

啟閉機(jī)主要由電動(dòng)頭、機(jī)座、護(hù)罩等部件組成。 手電兩用啟閉機(jī)采用普通開(kāi)關(guān)型多轉(zhuǎn)式閥門(mén)***電動(dòng)裝置，配以啟閉螺母、承重軸承、支座、護(hù)罩而成。 電動(dòng)裝置為全封閉結(jié)構(gòu)，適用于戶(hù)外工作，采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)。內(nèi)設(shè)行程限位和扭矩保護(hù)裝置，行程限位裝置由一組計(jì)數(shù)齒輪和硬觸點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)構(gòu)成，當(dāng)閘門(mén)開(kāi)或關(guān)到位時(shí)，計(jì)數(shù)齒輪帶動(dòng)行程限位桿，使硬觸點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)工作，自動(dòng)停止閘門(mén)開(kāi)、關(guān)動(dòng)作，當(dāng)由于某種原因行程限位開(kāi)關(guān)未動(dòng)作引起扭矩增大時(shí)，扭矩保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，保護(hù)啟閉裝置不受意外損傷。電動(dòng)裝置上另設(shè)指針式開(kāi)度指示器、加熱電阻。指針式開(kāi)度指示器與計(jì)數(shù)齒輪相連，能夠直觀地反映出閘門(mén)所處開(kāi)度位置，加熱電阻在啟閉機(jī)工作時(shí)自動(dòng)接通，用以去除電動(dòng)裝置內(nèi)的濕氣，確保內(nèi)部干燥，***各電器元件的工作可靠性。 啟閉螺母內(nèi)部加工成梯形螺紋，精度等級(jí)為7H，表面粗糙度小于6.3微米，與閘門(mén)啟閉桿組成一對(duì)螺旋付。啟閉螺母與電動(dòng)裝置輸出端采用牙嵌式連接器，牙嵌式連接器的卡爪間留有間隙，使閘門(mén)開(kāi)閉時(shí)的瞬間產(chǎn)生捶擊作用，達(dá)到捶擊啟動(dòng)的目的，增大閘門(mén)啟閉時(shí)的予起力。 鑄鐵支座呈封閉式柱狀結(jié)構(gòu)，用以承受啟閉閘門(mén)時(shí)的重力或支反力，內(nèi)裝承重軸承，外型精美。