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| 外型尺寸 | 10*9.3 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 河道 |
| 型號 | GZM |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
閘門有PZ、PGZ型鑄鐵閘門、鑄鐵鑲銅閘門、不銹鋼閘門、插板閘門、拍門（潮門）、堰門、鋼結(jié)構(gòu)閘門（弧形閘門、平面滑動閘門、平面定輪閘門），規(guī)格有：0.2×0.2-10×10米，其中有雙向止水閘門、反向止水閘門、深水閘門等。
鑄鐵閘門是以鑄鐵為原料制造的，具有著耐腐蝕，止水密封好、安裝簡單、使用壽命長等閃光點，有單、雙向止水，止水采用精加工后自身或鑲銅、不銹鋼等方式止水，結(jié)構(gòu)形式有ZFZ方型鑄鐵閘門，ZPS雙向止水鑄鐵閘門、ZHZ弧形鑄鐵閘等。主要應(yīng)用于水利水電、道路工程、給水排水、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)用農(nóng)田建設(shè)等工程。
鑄鐵閘門安裝可是不能馬虎掉以輕心
安裝鑄鐵閘門或者是其他的水利設(shè)備最關(guān)鍵得是全面的檢查。 檢查所有連接處是否合理，是否符合要求，還有就是連接處是否有錯開的痕跡，它們是一個平面，如果上下交錯說明質(zhì)量不合格。另外在安裝閘門時要整體豎直進(jìn)入閘槽內(nèi)，而且要在兩邊立框的下面墊上調(diào)整墊，再用手動葫蘆和斜拉立穩(wěn)，再將閘門找直找平，調(diào)整好閘門位置，進(jìn)行澆筑處理。只有利用現(xiàn)代的鑄鐵閘門進(jìn)行水資源調(diào)控，才利于解決防汛抗旱等相關(guān)問題，因此對于如何使用安轉(zhuǎn)閘門的問題也都比較關(guān)心 一點就是做好鑄鐵閘門安裝后的處理事宜對于安裝效果的保證也很關(guān)鍵，澆筑完成后，清除掉閘板、擋板間的灰漿，防止灰漿凝固后影響閘門正常工作。
通過對鑄鐵閘門安裝一系列問題的介紹我們可以清楚的認(rèn)識到這個環(huán)節(jié)的重要性。
閘門及啟閉機(jī)操作規(guī)程|閘門及啟閉機(jī)安裝現(xiàn)代水利閘門如下分類：1、如果按閘門的工作性質(zhì)可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門，啟閉機(jī)生產(chǎn)廠家能在動水中啟閉。檢修閘門設(shè)于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門多設(shè)于深孔工作閘門前，用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時，能在動水中關(guān)閉而在靜水中開啟；兼作檢修閘門時，也稱事故檢修閘門；需要在限定時間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門，稱為快速閘門。2、如果按閘門關(guān)閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。3、當(dāng)我們按閘門門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。4、按制造閘門門葉的材料分為鋼閘門、鑄造閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。對于翻板閘門可借助水力自動啟閉，稱為水力自動閘門。當(dāng)我們在選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計水頭、運用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素，要求做到泄流時水流條件好、止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護(hù)方便等。平面閘門和弧形閘門是最常用的門型。水利平面鋼制閘門介紹： 擋水面為平面面板的閘門。平面閘門的門葉在門槽內(nèi)作直線運動以封閉或開放水道。它的制造加工較容易，運行安全可靠，維修方便，廣泛用于各種水工建筑物上作為工作閘門、事故閘門和檢修閘門。平面閘門自重大，所需啟門力亦大，門槽水力學(xué)條件較差，因此在高流速的水道上作為工作閘門的使用范圍受到限制。平面閘門主要由門葉、埋設(shè)構(gòu)件和啟閉設(shè)備三部分組成。平面鋼制閘門分類：①按總體布置分為組合式(門槽、門葉與操作設(shè)備組成一整體)和分散式(由門葉、門槽和啟閉機(jī)組成，操作時門葉可提出門槽);②按閘門門葉組裝形式分為整體門葉式和分節(jié)組成門葉式;③按閘門門葉的支承方式分為滑動支承式和滾動支承式;④按閘門門葉止水位置分為上游止水式和下游止水式;⑤按閘門門葉運行移動狀況分為直升式、升臥式、橫拉式和浮箱式等。
摘要：水利水電施工中大型閘門 制作安裝受客觀條件限制較大，本文根據(jù)具體施工條件及現(xiàn)有設(shè)備制定專項方案，并在實踐中成功運用；文中介紹了安裝工程中的流水施工作業(yè)和運用卷揚系統(tǒng)來吊裝重物，可供大家參考。
關(guān)鍵詞：流水施工、吊裝、焊接
一、工程概況：
某大型水電站右岸河床中安裝四臺燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組，每臺機(jī)組進(jìn)水口各安裝一扇大型潛孔式平面滑動閘門 ，每扇閘門 分為上下兩節(jié)，節(jié)間、底水封用I130-20橡膠止水，兩側(cè)和頂水封為P60-A橡膠；每扇閘門 共重100噸，門葉面積為（13.59×6.3+13.59×6.4）＝173㎡。一臺2×630kN移動式啟閉機(jī) 用于閘門 啟閉操作。
受制于運輸條件，閘門 在攔河閘下游海漫段現(xiàn)場制作，每節(jié)閘門 分成上下兩塊，在孔口內(nèi)拼接成形。根據(jù)施工計劃，需于09年汛期前在完成閘門 的安裝，以確保安全渡汛，安裝工期為10天。安裝施工的任務(wù)就是將攔河閘海漫段的閘門 ，倒運到安裝間上上游25高程的空地，由此地吊上啟閉機(jī) 平臺層，再由啟閉機(jī) 吊入進(jìn)水口門槽中，完成閘門 安裝作業(yè)。本方案就四扇閘門的安裝作出說明。
二、已具備的條件
1.閘門在攔河閘海漫段分塊制作，已經(jīng)完成梁格焊接焊接、面板鋪張，水封螺孔與水封壓板螺孔配鉆并標(biāo)識；金屬表面噴砂除銹，分塊拼接焊縫兩側(cè)20㎝以外的閘門表面已按設(shè)計要求涂裝。
2.閘門底水封已完成安裝，滑塊也已安裝。
3.各塊閘門的吊耳孔、鎖定槽已按要求焰切完成，鎖定梁齊備。
4.各孔門槽埋件已經(jīng)安裝并驗收合格。
5.施工道路暢通，安裝間上游側(cè)空地作吊裝場地已平整夯實。
6.2×630kN移動式啟閉機(jī) 已經(jīng)安裝完畢，并已完成交工驗收，可以交付使用。
三、閘門分塊及編號說明：
為了敘述方便將分塊制作的每塊閘門按孔口順序編號
注：孔口號是從右至左；每孔閘門一扇閘門，分為上下兩節(jié)，之間由橡膠水封止水；每節(jié)上下分成兩塊，在孔內(nèi)拼對焊接而成；分塊位置由閘門的梁格特征及板材規(guī)格決定，力求各塊重量相差不過大。
四、施工平面布置圖
根據(jù)現(xiàn)場道路交通條件，擬選擇右岸安裝間上游25m高程空地作為吊裝場地，此地需平整夯實，用于停放起重機(jī)、閘門吊裝；制作場到吊裝場地間已鋪設(shè)臨時施工道路，能滿足40噸平板車通行。
六、施工工期安排
1.基本工序
（1）場內(nèi)運輸：裝車、海漫至吊裝場間運輸、卸車；
（2）吊裝：閘門翻身、吊起至啟閉機(jī) 層、移位至相應(yīng)的孔口上、鎖定；
（3）拼裝：上下兩塊閘門拼對、焊接及驗焊、初裝橡膠水封、補涂裝、就位；
（4）上下節(jié)閘門裝配：精調(diào)橡膠水封、上下節(jié)閘門定位裝置安裝、上節(jié)閘門平衡梁定位裝置安裝、吊入就位。
2.主要的限制條件
（1） 的一臺移動式啟閉機(jī) 是主要的起重設(shè)備，從卸車到吊入就位，除焊接工序外基本都需要它來起吊閘門。
（2）作業(yè)空間有限、不能在孔內(nèi)上下同時作業(yè)，在孔內(nèi)重復(fù)起吊閘門需交叉利用相鄰孔位。
（3）起重機(jī)、平板車的機(jī)械臺班費。
七、 重點工序—吊裝方案的說明：
1. 基本方法
利用45噸輪胎式起重機(jī)裝車，平板車運輸。利用此輪胎式起重機(jī)、安裝在移動式啟閉機(jī) 上的卷揚系統(tǒng)作為起重設(shè)備，用抬吊的辦法將閘門卸車、翻身、吊起至34.5高程的高度；利用起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)和啟閉機(jī) 的移動共同完成閘門的移位至啟閉機(jī) 層孔口上，用鎖定梁支承并固定；再用移動啟閉機(jī) 將閘門吊到相應(yīng)的孔口上，用鎖定梁固定在孔上，完成上下兩塊閘門的拼裝。
其中卷揚系統(tǒng)是自主設(shè)計的，下面作詳述。
鋼閘門制造工序
1、閘門制作 閘門制造及組裝方案根據(jù)工程技術(shù)文件及圖紙所示
① 施工前，按施工詳圖和技術(shù)規(guī)范要求，編制好制造工序流程
②閘門制造工序流程如圖 放樣 → 劃料 → 面板拼接 → 頂?shù)琢何恢霉潭?nbsp; → 一邊梁固定 → 主梁下翼板腹板固定 → 另一邊梁固定 → 主梁上翼板固定 → B—B剖面縱梁--點焊 → C—C剖面縱梁--點焊 → 次橫梁固定 → 吊座焊接 → 加強(qiáng)
點焊 → 背格對稱焊接 → 閘門分塊翻身 → 面板及背格全方位焊接
2、閘門制作工序流程
⑴、原材料 ①、按施工圖紙所標(biāo)注的材料型號、規(guī)格尺寸組織原材料，其機(jī)械性能和化學(xué)成分及其它技術(shù)性能，保證符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和部頒標(biāo)準(zhǔn)，并附有出廠材料質(zhì)量證明文件和合格證， 我公司質(zhì)檢科按圖紙要求對各種材料進(jìn)行復(fù)查，報
監(jiān)理工程師驗收后方可施工。 ②、對各種板材及型鋼復(fù)檢合格，進(jìn)行平直矯正預(yù)處理后，堆放整齊依順序及工藝流程領(lǐng)料 放樣和下料。
⑵、門葉放樣下料、矯正 ①、按圖紙結(jié)構(gòu)制作工藝及工序流程，進(jìn)行放樣，放足一、二類焊縫部件周邊刨坡口余量及整體焊接矯正收縮余量，做樣板，然后轉(zhuǎn)下道工序劃線下料。放樣中注意為分塊運輸而在閘門寬度方向布設(shè)的兩條縱縫的位置，縱縫所經(jīng)的面板、主梁、次梁等應(yīng)錯開，且錯開均不小 于20CM。 ②、橫梁翼板、縱梁翼板工字鋼梁、邊梁翼板下料后，矯正平直放翼板與腹板拼裝中心線。 ③、橫梁腹板、邊梁腹板、縱梁腹板、吊點板下料后，矯正平直，轉(zhuǎn)下道工序。 ④、小橫梁型鋼加強(qiáng)筋板等部件下料矯正平直，（按施工圖需要加工的部件進(jìn)行外金加工）。 ⑤、面板及反向翼板下料按拼接工藝進(jìn)行配料，面板拼接縫與其它任何拼裝焊縫，錯開不小 于200毫米，放足對接坡口、對接后整體角方余量，轉(zhuǎn)下道工序。 ⑥、以上材料件，經(jīng)檢查合格符合圖紙及規(guī)范要求后，轉(zhuǎn)下道工序拼裝。
⑶、門葉拼裝、焊接和矯正 ①、面板及反向翼板拼焊根據(jù)施工圖，依順序進(jìn)行拼接，用手工焊進(jìn)行點焊，然后用水準(zhǔn)儀 進(jìn)行面板操平，檢驗合格后施放各梁格拼裝控制線，留足后接方余量。 ②、在面板上將各梁的位置放樣，然后將頂?shù)琢狐c焊在面板上，將另一邊梁的腹板與翼板點焊，將主梁下翼板及腹板點焊固定在面板上與頂、底及一邊梁聯(lián)成一整體，將另一邊梁腹板、 翼板、主梁翼板點焊固定，形成一整體框架，進(jìn)行閘門尺寸矯正，水準(zhǔn)儀操平。 ③、將縱梁、次橫梁依次點焊到面板與大梁框架上。 ④、將各加強(qiáng)板固定操平。 ⑤、所有零件拼裝好后，再進(jìn)行加強(qiáng)點焊，然后用對稱焊及分段退步焊將大梁背格及所有焊縫進(jìn)行焊接，焊接過程根據(jù)閘門變形情況及時調(diào)正焊縫位置及焊高，用加熱方法進(jìn)行變形矯 正，然后分塊翻身，將所有未完成焊縫焊接 ⑥、所有部件制作結(jié)束后，對部件外形幾何尺寸及平直度，焊縫外觀和無損探傷，質(zhì)檢人員 按DL/T5018規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)檢查合格，并做好檢測記錄。 ⑦、焊工持證上崗，嚴(yán)格按照焊縫工藝及規(guī)范進(jìn)行焊接，焊接檢驗人員現(xiàn)場跟蹤按工藝規(guī)范檢查，門葉焊縫全部焊好后，由專職檢驗人員按規(guī)范對門葉各類焊縫外觀進(jìn)行檢查和無損探 傷檢查，并滿足DL/T5018規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，做好各類焊縫檢測資料備查。 ⑧、焊接矯平后，裝側(cè)、底止水封壓板，以門葉中心放側(cè)止水螺孔中心線，再以門葉底緣放底止水螺孔中心線，并打上洋沖，用搖臂鉆床或磁鐵鉆鉆孔。質(zhì)檢部門專職檢驗人員對門體結(jié)構(gòu)全面按圖紙及規(guī)范DL/T5018有關(guān)條款要求檢查合格，做好終檢測資料，方可進(jìn)行防腐工作。
