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| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
閘門分類；
①按閘門的工作性質(zhì)：可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。
工作閘門：也稱主要閘門，能在動水中啟閉。
檢修閘門：設(shè)于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水，一般在靜水中啟閉。
事故閘門：多設(shè)于深孔工作閘門前，用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時，能在動水中關(guān)閉而在靜水中開啟；兼作檢修閘門時，也稱事故檢修閘門；需要在限定時間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門，稱為快速閘門。
②按閘門關(guān)閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。
③按門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。
④按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄鐵閘門、不銹鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。
3-2:閘門結(jié)構(gòu)、工作原理、用途、生產(chǎn)方式；
◎結(jié)構(gòu)：鑄鐵閘門普通來說是由閘板、閘框、壓板、止水銷、吊鼻等組成。
◎構(gòu)造形式：PGZ整體式和組合式兩種。
◎工作原理：閘門在啟閉機的作用（手動和電動）下，使閘板在閘框的止水面上上下下滑動，完成開放和關(guān)閉的過水孔口，閉緊止水銷可使止水面有效貼合，以保證中水效果，完成良好的止水目的。每米長度的滲水量不超越0.03升/秒。
◎用途：本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于排灌、水電站、河道、灌區(qū)、水庫等水利工程
◎生產(chǎn)方式：可根據(jù)用戶的需要采用鑲銅、不銹鋼等方式止水。本廠生產(chǎn)的鑄鐵閘門啟閉靈活，經(jīng)久耐用，封閉性能佳，自動化程度較高，是水利工程理想的機械設(shè)備。
結(jié)構(gòu)特點和工作原理:
1、鑄鐵鑲銅閘門由門框、閘板、導(dǎo)軌、密封條、傳動螺桿、吊塊螺母/吊耳和可調(diào)整密封機構(gòu)等部件組成，其中門框和閘板均由 灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成，導(dǎo)軌左右對稱布置且用不銹鋼螺栓定位銷與門框二側(cè)端部連接（對中小口徑的閘門，其導(dǎo)軌可與門框澆注成一體），導(dǎo)軌長度一般為閘門全開啟高度的 1/2～1/3，因而整體結(jié)構(gòu)強度高、剛性高、耐磨、耐腐蝕性好、承壓能力大。
2、鑄鐵鑲銅閘門通過楔塊裝置的楔緊達到密封，密封材料為銅合金或橡膠，并經(jīng)精密加工后配研，故密封性好。
3、采用預(yù)埋鋼板或預(yù)埋螺栓式安裝，安裝、調(diào)試、使用、維護方便，使用壽命長。
4、 品種規(guī)格齊全，適應(yīng)性廣。
5 、鑄鐵鑲銅閘門與啟閉機配套使用，閘門為工作部分，啟閉機為閘門開啟與關(guān)閉的執(zhí)行部分，啟閉機由人力、電機或氣動、液壓機構(gòu)帶動傳動裝置的齒輪、蝸輪蝸桿等運轉(zhuǎn)，驅(qū)動傳動螺母或螺桿轉(zhuǎn)動使閘軸作垂 升降運動，從而開啟或關(guān)閉閘門，達到 水、關(guān)水或調(diào)節(jié)水位的目的。
閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件, 閘框是閘板四周的支承構(gòu)件, 同時也是閘板上下運動的滑道, 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中, 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴密, 使結(jié)合面、 止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下, 當閘門啟閉運行時, 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡, 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下, 確保閘板運行平穩(wěn) , 使閘板與閘框滑道緊密貼合, 從而達到有效止水的目的。
在閘門安裝前,首先檢查各聯(lián)接部位的螺栓是否因運輸裝卸中造成松動,如有松動加以緊固。檢查主立框與橫框聯(lián)結(jié)上的止水面是否有錯位,如有錯位則松動連接螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)。
閘門安裝時應(yīng)采用整體就位安裝,禁止閘框,閘板分體安裝,防止閘板變形,二期澆筑前將閘門整體吊裝就位后找好前后,左右的正確位置,然后將調(diào)整螺栓與工程配鋼筋焊牢,再用塞尺檢測各止水面處的間隙,同時對間隙超過0.3mm處用高速螺栓進行調(diào)整確保各止水面的間隙在0.3mm以下,再將閘門背水面兩邊立門槽用金屬或木質(zhì)桿支撐,防止?jié)沧r擠壓,造成門槽向內(nèi)夾卡門板,可進行二期澆注。
閘門出廠前,為了使閘板,閘框貼合的更緊,安裝后減少間隙2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵,立框的斜鐵上增加了鐵絲,注意在間隙高速后將卡鐵和斜鐵是的頂絲拆除,以使閘門啟閉。在澆注混凝土時,流進閘門,閘框,斜鐵,擋板間隙中是灰漿應(yīng)清除,防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。
