外型尺寸 | 30*2 |
品牌 | 耀禹 |
貨號 | 1 |
用途 | 水利工程 |
型號 | 鋼壩 |
制造商 | 耀禹 |
是否進口 | 否 |
液壓翻板閘門是水利科技的一項革命性成果,它***應(yīng)用于農(nóng)業(yè)灌溉、漁業(yè)、船閘、海水擋潮、城市河道景觀工程和小水電站等建設(shè)。
液壓升降壩力學(xué)結(jié)構(gòu)科學(xué)、不阻水、不怕泥砂淤積;不受漂浮物影響;在損失極小水量的情況下,就能很容易地沖掉上游的漂浮物,使河水清澈;放壩快速,不影響防洪安全;結(jié)構(gòu)堅固可靠,抗洪水沖擊的能力強。
它***了傳統(tǒng)活動壩型的所有缺點,同時它又具備傳統(tǒng)壩型的所有優(yōu)點:它像橡膠壩一樣緊貼河床不阻水;像翻板門壩一樣自動放壩行洪,任意保持水位高度;像水閘一樣***。
翻板閘門介紹:1、原理***,作用微妙,結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,運行安全。
2.施工簡便,造價合理,投資僅為其它常規(guī)門三分之一左右。
3.毋須耗費能源控制,自動啟閉,自控水位準(zhǔn)確,運行時穩(wěn)定性好。管理方便安全、省人、省事、省時、省力。
4.洪水來時,亦毋須耗費能源控制,能自動、及時沖淤和泄洪。
5.門體為預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu),僅支承部分為金屬結(jié)構(gòu),維修方便,費用低。
6.由于能準(zhǔn)確自動調(diào)控水位,就當(dāng)前水資源短缺,在合理使用和利用水資源上有其獨到之處。
7.混凝土翻板閘門和鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門均可增設(shè)液壓控制系統(tǒng),液壓雙控翻板閘門已經(jīng)得到市場的認同,大大提高了翻板閘門的穩(wěn)定性和翻板閘門的使用范圍,如水電站、城市景觀、水庫溢洪道、航運及農(nóng)田灌溉、老壩改造增加庫容、橡膠壩改翻板閘門等等。
液壓翻板壩工作原理
液壓翻板壩是一種采用液壓系統(tǒng)控制原理和機械力學(xué)原理,結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的***活動壩,具有著擋水和泄水雙重功能。液壓翻板壩的液壓系統(tǒng)原理簡圖所示。動作不靈液壓啟閉機動作不靈表現(xiàn)為不要動作,動作速度達不到規(guī)定值,爬行,運行中不正常響動和緩沖作用不完善等。有關(guān)于不宜動作和速度達不到規(guī)定值,假如缸內(nèi)壓力不達標(biāo),則原因為內(nèi)泄漏過大或液壓回路存在故障,若壓力符合標(biāo)準(zhǔn),則原因關(guān)鍵是設(shè)計定制結(jié)構(gòu)的問題。爬行現(xiàn)象是液壓啟閉機***常見的故障之一。爬行現(xiàn)象即液壓啟閉機運動時出現(xiàn)了跳躍式的時停時走的運動狀態(tài),這種現(xiàn)象在低速運動時***容易發(fā)生了。發(fā)生爬行的主要原因是缸內(nèi)存有空氣。1液壓啟閉機工作前必須充分排除缸內(nèi)空氣。不正常響聲根本是出于相對運動的表面摩擦發(fā)生了,金屬面的潤滑油面破壞或者接觸壓力過高都能夠發(fā)生了摩擦聲。此外,緩沖作用不行也或許會在緩沖過程中發(fā)生了爬行。緩沖作用不行還表現(xiàn)為緩沖過度和緩沖失效。
擋水面為平面面板的閘門。平面閘門的門葉在門槽內(nèi)作直線運動以封閉或開放水道。它的制造加工較容易,運行安全可靠,維修方便,廣泛用于各種水工建筑物上作為工作閘門、事故閘門和檢修閘門。平面閘門自重大,所需啟門力亦大,門槽水力學(xué)條件較差,因此在高流速的水道上作為工作閘門的使用范圍受到限制。平面閘門主要由門葉、埋設(shè)構(gòu)件和啟閉設(shè)備三部分組成。
由門葉主體、支承、止水裝置和吊耳四個部分組成(圖1)。門葉主體一般由面板、主橫梁、邊梁(柱)和次梁組成有面板的梁格結(jié)構(gòu)。設(shè)計水壓力通過板梁支承傳至門槽埋件,分節(jié)的閘門門葉一般都在邊柱處連接。 門葉支承部分應(yīng)用較多的是滑動支承、滾輪支承和鏈輪支承等。支承部分也是門葉移動的行走部分?;瑒又С惺茄b在門葉主體邊梁處的滑塊。其在固結(jié)于門槽內(nèi)的支承軌道上作滑動摩擦運動,接觸處是面或線。滾動支承是裝在門葉邊梁上的輪子,其在門槽軌道上作滾動摩擦運動,接觸處是點或線。鏈輪支承是環(huán)繞門葉邊柱由一系列圓柱滾子組成的形似鏈條式的閉合鏈環(huán)。這種支承的閘門也稱履帶式閘門?;瑒又С械拈l門摩擦阻力大,啟門力大;滾輪支承摩擦阻力小,啟門力也小,但閘門門葉較重;鏈輪支承也作滾動摩擦,其優(yōu)點是由數(shù)目較多的小滾柱承受閘門的水壓力,單個輪壓小,使得門槽內(nèi)敷設(shè)的軌道斷面小、重量輕。滾輪支承的閘門,根據(jù)閘門特征及梁格布置設(shè)有懸臂(外伸)輪、簡支輪和臺車式輪組(圖2)。 裝設(shè)在閘門門葉主體上密封孔口的止水裝置一般均為特殊制造的可壓縮耐磨橡膠制品,就其布置部位分為頂止水、側(cè)止水和底緣止水。各止水的接頭部位銜接處均在現(xiàn)場配裝時進行熱膠合處理,以保證周圍止水的效果。 平面閘門的吊耳一般均設(shè)在閘門門葉主體結(jié)構(gòu)上端的頂橫梁上,根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸大小和形式可直接焊固在頂梁上或單獨制造,然后在現(xiàn)場焊固。