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鋼壩學術名稱是底軸驅動翻板閘門，早在2008年7月29日，電機工程學會和水力發(fā)電工程學會在杭州共同組織召開了"大跨度底軸驅動翻板閘門研究和應用"項目的鑒定會。 鋼壩

大跨度底軸驅動翻板閘門是一種能夠實現(xiàn)雙向擋水、靈活啟閉、閘門開度無級可調、方便調度、工程隱蔽、無礙防汛和通航，河道景觀的***閘門，該研究成果是對大跨度閘門設計的重大突破。該成果已在上海市蘇州河河口水閘工程中應用，近3年的運行情況表明，閘門運行正常，可靠，百米跨度底軸驅動閘門的成功應用在尚屬首例。

3、面板倒伏可緊貼底板，形成自然魚道，不影響魚群回流。4、應用***，此種鋼閘門不受河道寬度、地理、氣候條件的限制，適用于任何河道形式，不需要對河道做任何改造。5、安裝速度快，工期短。6、單門葉升降時間可在30秒完成升降，升降速度滿足行洪期應急操作要求。

對大跨度底軸驅動閘門兩個液壓實現(xiàn)閘門同步的控制、超長重載驅動軸的支承和連接、制造和安裝工藝、水下金屬結構設備長效防腐、惡劣水質下的軸承材料和軸承結構形式、大跨度翻板閘門啟閉的補排氣等關鍵進行了專項研究并成功應用。大跨度底軸驅動閘門的成功應用，使蘇州河東引西排和西引北排綜合調水成為現(xiàn)實，有效了蘇州河及其下游支流水質，閘門無級可調實現(xiàn)了人水的城市景觀，效益，為上海市黃浦江北外灘的總體規(guī)劃的實現(xiàn)，以及北外灘將與現(xiàn)外灘共同形成上海的經(jīng)濟中心奠定了基礎，社會效益***。

  可以作為一個新的旅游景點，對游客具有吸引力。根據(jù)安裝現(xiàn)場的情況，有時液壓壩需要配備支座。但支座需要專購或另配，不屬推桿附件。安裝時，只要將支座用螺栓、螺母及平、彈墊固定在底坐上，再將推桿鉸耳安裝在固定銷套內(nèi)，與支座用螺栓擰緊即可。

在水利水電建設中，隨著城市用水、景觀建設及整治和灌溉、發(fā)電的需要，翻板閘，水閘和橡膠壩***的運用。然而，橡膠壩等生產(chǎn)比較復雜，運行時充水(充氣)升壩或(放氣)塌壩時間較長，影響快速截流或，再加上橡膠易老化的弊端，容易發(fā)生事故?，F(xiàn)在市場上出現(xiàn)大量鋼結構閘門，或翻板閘但無論是式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。