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產(chǎn)品：河道臺車移動式卷揚(yáng)啟閉機(jī)

供應(yīng)商：耀禹水利

鑄鐵閘門通常配置手動或電動螺桿

式啟閉機(jī)，用于操作閘門的啟閉。
1、在無荷載的情況下，***三相電流不平衡不超過正負(fù)10%，并測出電流值。 2、上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。 3、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，必須***閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。 4、安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無異常現(xiàn)象。確認(rèn)無誤后方可正式運(yùn)行。
1、操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有一定的機(jī)械知識，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、操作前，對起閉機(jī)進(jìn)行***檢查，個部位潤滑情況是否良好，螺栓有無松動。電動啟閉時檢查電源線路是否接通，開關(guān)是否良好。 3、電動運(yùn)轉(zhuǎn)時，操作人員不得離開現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)。 4、起閉機(jī)維修時，必須載荷。 5、在使用時，需隨時由注油孔注入潤滑油，要經(jīng)常保持足夠的潤滑油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。 布置簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間；運(yùn)行維護(hù)簡單，減少運(yùn)行費(fèi)用，但鑄鐵閘門的造價比鋼閘門略高一些。

螺桿啟閉機(jī)的正確操作和維護(hù)

1)螺桿啟閉機(jī)安裝時底座地基應(yīng)牢固平整，留有地腳螺絲孔的位置，啟閉機(jī)到位后，找平澆灌成型。

2)啟閉機(jī)的絲桿必須平行于閘門研磨軌道表面，同時垂直與吊耳軸、雙吊點(diǎn)式兩個機(jī)座必須平衡，兩個絲桿平行，同時垂直與吊耳軸、手搖或帶電，先手搖啟動上下幾次，達(dá)到規(guī)范后方可帶電使用，帶電操作時，設(shè)有下降深度控制器，但操作人員不得擅離場地，以防因電路等故障，造成碰撞事故的發(fā)生.

啟閉機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

(1)本產(chǎn)品出廠前以加足黃油，整機(jī)驗(yàn)收合格。根據(jù)實(shí)用情況，3-5年整機(jī)打開大修一次。

(2)安裝使用前，應(yīng)作一次檢查，試驗(yàn)運(yùn)行，清理污跡，進(jìn)行潤滑，螺桿的螺紋段則應(yīng)涂抹黃油，以防生繡。

(3)螺桿在使用中容易產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象，這是由于閉門時過分施加了壓力的結(jié)果，應(yīng)當(dāng)及時卸下，將其校直，另外需在螺紋頂端核定升降高度，固定限位螺母和涂以警色標(biāo)記，以謹(jǐn)慎操作安全運(yùn)行。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)開啟直流快速閘門無動作現(xiàn)象一般是電氣故障引起，也有可能是刨匝卡死，刨匝線圈燒毀所致。刨匝線圈燒毀通過觀察可知，而電氣故障要細(xì)致地檢修，檢查步驟通常分幾種：一是有無工作電源、二是保險絲有無燒斷、三是直流回路有無故障等。工作中我們要逐一排查，首先檢查一次主線保險絲有無燒斷；接觸器線圈有無燒毀、能否可靠吸合有無卡死、觸點(diǎn)接觸滿足要求；保護(hù)電器設(shè)備是否復(fù)位；主線接頭有無發(fā)熱虛接現(xiàn)象等。再檢查二次控制電路保險絲、線路、直流二次回路有無故障，其中直流回路故障***為復(fù)雜，這要求我們運(yùn)行技術(shù)人員有較強(qiáng)的***知識和實(shí)際解決問題的業(yè)務(wù)技能。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)開啟時啟動電流特別大，并有“嗡嗡”堵轉(zhuǎn)聲現(xiàn)象是典型是缺相故障，缺相就是有一相沒有電流了，轉(zhuǎn)子獲得的能量就少了，轉(zhuǎn)子的速度就會慢下來，與定子的相對運(yùn)動就增大，定子仍通電的那兩組線圈電流就比原來的大，如果電動機(jī)處于負(fù)載狀態(tài)，該電流就很容易超出額定電流而燒毀線圈。根據(jù)電機(jī)學(xué)原理。電機(jī)在缺相時．定子繞組流通的***是三相交流電流。而是單相電流。氣隙中的磁場由圓形旋轉(zhuǎn)磁場變?yōu)閱蜗嗝}振的磁場，一方面，電機(jī)缺相啟動時，其啟動轉(zhuǎn)矩為零．電機(jī)實(shí)際上是處于兩相短路狀態(tài)。電動機(jī)繞組嚴(yán)重發(fā)熱。破壞電機(jī)絕緣，以致于燒毀電機(jī)，影響生產(chǎn)，甚至造成事故。另外，電機(jī)在缺相運(yùn)行時。過載能力已明顯減低．轉(zhuǎn)差率變大。定轉(zhuǎn)子電流加大，勢必使繞組發(fā)熱，電機(jī)運(yùn)行極為不利。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)開機(jī)時工作門無動作現(xiàn)象主要是二次回路故障，解決此問題要求***技術(shù)人員對泵站電氣有***深入的了解。對照線路圖首先從二次控制電路中找出聯(lián)動接點(diǎn)，大套二站聯(lián)動是開機(jī)時，微機(jī)KSJ觸點(diǎn)延時幾秒閉合，開機(jī)與提工作門基本同步。后根據(jù)二次線路檢修的規(guī)則，從右開始－KM→6RD→Z2→1C結(jié)束，再從+KM→5RD→Z1→3XK2→Z3→2DL→Z5→1C結(jié)束，分別找出此線路相關(guān)的各接頭、觸點(diǎn)，逐步一點(diǎn)、一塊、一段對線、接點(diǎn)、有無損壞、有無松動、有無接觸不良、保險絲有無斷開做一個***的維修。再有就是行程開關(guān)行程、卷揚(yáng)式啟閉機(jī)開度儀的行程高度設(shè)制有無錯誤。通常這樣現(xiàn)象是年度試驗(yàn)檢修時拆裝線頭、拔插接觸器、調(diào)節(jié)行程開關(guān)等工作失誤而造成的。