液壓鋼壩設計中應注意的問題和優(yōu)勢：

冰凍問題：由于北方特殊的季節(jié)因素，進入冬季后攔河建筑物便停止運用，壩面下游泡在水中的液壓缸極易受到凍脹，液壓桿變形，來年建筑物運行受到影響。這就要求在設計時充分考慮凍漲因素，避免凍脹。同時，設計時應考慮鋼筋混凝土弧形閘門冬季受冰剪切的問題。液壓壩泄洪能力強，活動壩面放倒后 只高出基礎平臺20厘米左右 達到無壩一樣的泄洪效果 即使是千年一遇的特大洪水 也不會對壩體造成損壞。在無電、無動力源的情況下，達到自動降壩操作，空壩也能實現自由升降，只需人工打開油路系統的手動閥門。此功能使得部分有特殊行洪要求的河道在面臨大暴雨等 惡劣氣候條件下的安全行洪意義重大，安全可控度高，當洪水位超過壩頂一定高度（可事先設定），將會引起泵站開始工作，使得液壓活動壩壩面下降，確保行洪安全；液壓壩可根據河道蓄水能力，實現任意調節(jié)攔水高度，同時還可實現單扇或多個壩扇任意組合或同步調節(jié)，減少水流對下游的沖刷。

液壓鋼壩比其他橡膠壩和水閘具有更高的安全性能，不易老化和腐蝕，故障率更低。它是由民用結構制成的，具有固定的軸，并且在用于建筑物中具有一定的優(yōu)勢。鋼壩結構簡單，可減少大量土建投資，也可用于水壩建設中的蓄水。其啟動方式也比較簡單。鋼制閘門本身的材料由特殊材料制成。它不需要每年添加潤滑油，也不會引起生銹。鋼壩在河壩建設中經久耐用，其密封性能非常好。它不需要定期維護，它也可以穩(wěn)定可靠。

液壓鋼壩是一種具有特殊結構的水閘。它沒有底門插槽和側門插槽。這是一種將閘葉圍繞底軸放置的結構。上游止水器壓在圓周上，當鋼壩向上或向下時，止水器無法與圓軸表面分離，止水器始終處于密封狀態(tài)。與側止水閥的原理相同，止水口不會離開側胸壁（不銹鋼嵌入式部件），因此淤泥（泥漿）不會影響鋼壩閘門的打開和關閉

液壓鋼壩的運行過程非常復雜。由于排水和風浪的影響，閘門前的水位經常變化，隨著閘門前水位的變化和水系統的不平衡，閘門的開度也不斷變化，這將使閘門的生產越來越嚴重。振幅的擺動難以控制，以至于閘門失去平衡并發(fā)生“跳動”，這很容易損壞閘門壩檻結構并大大縮短了襟翼閘門的使用壽命甚至會破壞閘門和閘門基礎，而液壓鋼壩可以有效避免這一系列現象。

景觀翻板閘結構組成