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產(chǎn)品：河道臺(tái)車移動(dòng)式卷揚(yáng)啟閉機(jī)

供應(yīng)商：耀禹水利

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是水閘工程的重要組成之一，科學(xué)使用和保養(yǎng)直接關(guān)系到工程效益的發(fā)揮，而保養(yǎng)措施又直接關(guān)系到工程的安全與質(zhì)量，啟閉機(jī)等重要構(gòu)件的正常運(yùn)行就顯得尤為重要。為了***啟閉機(jī)設(shè)備完整、安全運(yùn)行，操作自如，延長(zhǎng)使用壽命，必須經(jīng)常做好養(yǎng)護(hù)維修工作，運(yùn)行養(yǎng)護(hù)維修時(shí)，應(yīng)著眼于日常維護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)啟閉機(jī)設(shè)備缺陷和隱患，做到小壞小修，隨壞隨修，防止缺陷擴(kuò)大和帶病運(yùn)行，堅(jiān)持“經(jīng)常養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)重于修，修重于搶”的原則進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修。

使用范圍QH型卷揚(yáng)式啟閉機(jī)，手搖、電動(dòng)兩種式規(guī)格分為：5T、8T、12.5T、16T、25T；電動(dòng)式規(guī)格分為：40T、63T、80T、100T、125T、160T、200T，根據(jù)用戶水利工程設(shè)計(jì)要求，還可生產(chǎn)雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)，該機(jī)是一種水利工程***機(jī)械，***用于各種水利工程控水平面閘門的啟閉，是農(nóng)田灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，污水處理廠、水利發(fā)電站、水庫、河流（水閘、堤壩、渠道、涵洞、管道）等進(jìn)水，退水閘的配套機(jī)械，山區(qū)、平原有、無電地區(qū)均可使用。3、技術(shù)特性 QH型卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、具有象形美觀，結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、操作安全、啟閉靈活、運(yùn)行平穩(wěn)、質(zhì)量可靠、承載能力大、工作***、使用壽命長(zhǎng)、維修費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。

QPT型臺(tái)車卷揚(yáng)啟閉機(jī)

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接，通過齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷揚(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機(jī)械，是較常見的一種卷揚(yáng)啟閉機(jī)。

卷揚(yáng)機(jī)（又叫絞車）是由人力或機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置?？梢源怪碧嵘?、水平或傾斜拽引重物。卷揚(yáng)機(jī)分為手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)和電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)兩種?，F(xiàn)在以電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)為主。電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機(jī)架上。對(duì)于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調(diào)速性能好，能令空鉤快速下降。對(duì)安裝就位或敏感的物料，能用較小速度。

移動(dòng)式啟閉機(jī) 沿專鋪設(shè)的軌道移動(dòng)，并能逐次升降數(shù)個(gè)排或列布置的閘門的機(jī)械設(shè)備。

移動(dòng)式啟閉機(jī)類型繁多。

單向移動(dòng)啟閉機(jī)/雙向移動(dòng)啟閉機(jī)

按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機(jī)和雙向移動(dòng)啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動(dòng)；后者不僅沿壩軸線方向左右移動(dòng)，而且也能上、下游方向移動(dòng)。

移動(dòng)式啟閉機(jī)/門形移動(dòng)式啟閉機(jī)

按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車移動(dòng)式啟閉機(jī)與門形移動(dòng)式啟閉機(jī)（亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī)）。

前者主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車上；

后者的啟閉機(jī)主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。

單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車或門形構(gòu)架的上平面上；

雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車或門形構(gòu)架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺(tái)車或門形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱雙向移動(dòng)式的臺(tái)車或門形構(gòu)架為大車架。