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水閘，在中國水利中的使用歷史***悠久，修建技術(shù)日趨成熟，壩型結(jié)構(gòu)相對(duì)可靠。但是水閘構(gòu)建結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，上面還需要修建閘室，工程投資較大、施工周期較長、后期管理難度較大。引言水工鋼結(jié)構(gòu)包括各種類型的鋼閘門、攔污柵、壓力鋼管、升船帆等,而應(yīng)用多的是鋼閘門。水工鋼閘門是一種擋水結(jié)構(gòu),大量應(yīng)用在水利水電工程中,通過水工鋼閘門能夠?qū)^水孔口進(jìn)行局部開啟、完全開啟、關(guān)閉,以排放泥沙、過運(yùn)船只、調(diào)節(jié)流量、控制水位等。水工鋼閘門是否運(yùn)行,對(duì)于整個(gè)水工建筑物的運(yùn)行效果造成直接的影響。適用范圍控制調(diào)節(jié)裝置是指液壓控制閥組,包括節(jié)流閥、換向閥、溢流閥等閥組,其作用是對(duì)液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制,以實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)的各種性能要求.底軸驅(qū)動(dòng)鋼壩閘門上液壓控制閥大多數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)元件,并普通采用插裝技術(shù).插裝閥具有組合機(jī)能強(qiáng),集成度高,噪音低,密封性好,機(jī)構(gòu)緊湊, 維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。選擇不同結(jié)構(gòu)及形式的先導(dǎo)控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可獲得具有換向、調(diào)壓、調(diào)速等功能的插裝閥組.雙吊點(diǎn)的液壓底軸驅(qū)動(dòng)鋼壩閘門因不能像卷揚(yáng)式底軸驅(qū)動(dòng)鋼壩閘門一樣采用機(jī)械同步,故控制閥組需考慮同步措施。裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等.油箱的用途是儲(chǔ)油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),分離油中的空氣和水分等.油管、管接頭把動(dòng)力裝置、調(diào)節(jié)控制裝置、液壓缸連接起來,組成一個(gè)***液壓回路,液壓油中雜質(zhì)會(huì)使運(yùn)動(dòng)零件磨損,增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統(tǒng)的使用,設(shè)置濾油器對(duì)液壓油進(jìn)行過濾是十分必要的。2.水工鋼閘門形式及孔口尺寸的選擇2.1閘門形式的選擇門型選擇應(yīng)考慮下列因素.綜合分析確定:(1)水利樞紐對(duì)閘門運(yùn)行的要求:例如水電站的近水口所要求的快速事故閘門,應(yīng)該選用平面閘門。對(duì)于控制泄水的水閘宜采始弧形閘門。排 弧門支鉸高程底軸驅(qū)動(dòng)鋼壩閘門底軸驅(qū)動(dòng)鋼壩閘門因壩體面板與地基鏈接在液壓桿作用可進(jìn)行升降，形似門軸合頁，故取名底軸驅(qū)動(dòng)鋼壩閘門。底軸驅(qū)動(dòng)鋼壩閘門是液壓“三鉸點(diǎn)變幅運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)原理”與水閘的結(jié)合，適用于各種水利工況和地質(zhì)條件，***應(yīng)用在河道景觀、灌溉蓄水、水庫擴(kuò)容等水利水電、水生態(tài)文明及城鎮(zhèn)化建設(shè)項(xiàng)目中。快速升降壩。結(jié)構(gòu)堅(jiān)固可靠：單個(gè)壩面升降可在30秒之內(nèi)完成，升降速度完全洪水期應(yīng)急操作的要求。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)支撐穩(wěn)固，的鋼結(jié)構(gòu)可抵御60T的沖撞力。任意高度擋水，行洪能力強(qiáng)：可任意調(diào)節(jié)壩扇角度，實(shí)現(xiàn)任意高度擋水。壩面倒伏后壩基底板，可暢水或冰凌。 5 5m ,采用圓柱型支鉸 ,面板弧面半徑15 .4m ,頂、側(cè)止水為P6 0 A型橡膠水封 ,底止水為Ⅰ型橡膠水封 ,上游胸墻布置防射水的彈簧鋼板覆以橡膠止水一塊。深孔各弧門分別由一臺(tái)啟閉力為 2×12 5 0kN的固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)操作。2?

適用范圍：

1、用于水庫溢洪道：能自動(dòng)調(diào)節(jié)庫容，發(fā)揮水庫*效益，又確保水庫安全，實(shí)踐證明，其功能非一般常規(guī)閘門所能及。

2、用于水電站：可按當(dāng)?shù)厮囊?，結(jié)合裝機(jī)容量，求得經(jīng)濟(jì)效益。

3、用于航運(yùn)及農(nóng)田灌溉：能自動(dòng)調(diào)節(jié)水位，滿足通航水深及灌溉用水需要。

4、用于城市環(huán)保：蓄水后既能改善城市生態(tài)環(huán)境，又能滿足城市防洪要求。

水壓力、氣蝕等作用下易發(fā)生變形與腐蝕損傷,造成閘門漏水。為***鋼止水的密封性,需對(duì)鋼止水密封面進(jìn)行修復(fù),所以反弧門鋼止水修復(fù)技術(shù)日益受到水利水電工程界的關(guān)注,本文以水利樞紐工程船閘輸水廊道反弧門為研究對(duì)象,在西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目("船閘快速檢修關(guān)鍵技術(shù)研究"(200732800074)子項(xiàng)目-反弧門鋼止水修磨設(shè)備研制)的資助下,研究了反弧門鋼止水密封面同步仿形修復(fù)技術(shù)。主要內(nèi)容包括:(1)在分析水利樞紐工程船閘輸水廊道反弧門鋼止水密封面特點(diǎn)與原因的基礎(chǔ)上,根據(jù)邊界條件及相關(guān)參數(shù)設(shè)計(jì)了反弧門鋼止水同步仿形修復(fù)裝置,該裝置由信息采集與檢測(cè)模塊、實(shí)現(xiàn)仿形功能的液壓驅(qū)動(dòng)部分和機(jī)械結(jié)構(gòu)連結(jié)部分組成,能完成反弧門鋼止水密封面堆焊后的同步仿形修復(fù)工作。(2)考慮剛度、強(qiáng)度及性,根據(jù)有限元理論對(duì)修復(fù)裝置的典型懸臂結(jié)構(gòu)-門架進(jìn)行了有限元分析,據(jù)此提出了誤差補(bǔ)。