產(chǎn)品展廳
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產(chǎn)品詳請
| 外型尺寸 | 30*2.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
景觀液壓翻板閘的特點：1、景觀液壓翻板閘具有自動啟閉性能，不需要機電設(shè)備及專人操縱泄流，且泄洪準(zhǔn)確及時，能節(jié)省人力、物力；另外，工期短，造價低，投資低廉。2、鋼制翻板壩閘門通常情況下幾乎不需要零配件維護開支。用于水庫溢洪道；能自動調(diào)節(jié)庫容，發(fā)揮水庫*效益，又***水庫安全。實踐證明，其功能非一般常規(guī)閘門所能達到。3、用在水電站；可按當(dāng)?shù)貙嶋H情況，有效利用預(yù)留洪。4、用在航運及農(nóng)田灌溉；能自動調(diào)節(jié)水位，滿足通航水深及灌溉用水需要。5、用在城市環(huán)保。蓄水后不僅可以改善城市生態(tài)環(huán)境，又能滿足城市防洪需求。 景觀液壓翻板閘與常規(guī)壩閘性能比較 壩型 *** 使用壽命 泄洪效果 可靠性 自動化程度 常規(guī)水閘 * 30～50年 較好 很可靠 無 橡膠壩 很高 5～15年，受使用局限較大 * 很差 無 翻板門壩 * 5～20年 ***差 ***差 能自動放壩但很不可靠 液壓升降壩 較低 30～50年 * *** * 液壓傳動的發(fā)展史液壓傳動和氣壓傳動稱為流體傳動，是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發(fā)展起來的一門新興技術(shù)，1795年英國約瑟夫?布拉曼(JosephBraman,1749-1814)，在倫敦用水作為工作介質(zhì),以水壓機的形式將其應(yīng)用于工業(yè)上,誕生了 上***臺水壓機。
1905年將工作介質(zhì)水改為油,又進一步得到改善。***次 大戰(zhàn)(1914-1918)后液壓傳動***應(yīng)用,特別是1920年以后,發(fā)展更為迅速。液壓元件大約在19世紀(jì)末20世紀(jì)初的20年間,才開始進入正規(guī)的工業(yè)生產(chǎn)階段。1925年維克斯(F.Vikers)發(fā)明了壓力平衡式葉片泵,為近代液壓元件工業(yè)或液壓傳動的逐步建立奠定了基礎(chǔ)。20世紀(jì)初康斯坦丁?尼斯克(G?Constantimsco)對能量波動傳遞所進行的理論及實際研究1910年對液力傳動(液力聯(lián)軸節(jié)、液力變矩器等)方面的貢獻，使這兩方面領(lǐng)域得到了發(fā)展。***次 大戰(zhàn)(1941-1945)期間,在美國機床中有30%應(yīng)用了液壓傳動。應(yīng)該指出,日本液壓傳動的發(fā)展較歐美等國家晚了近20多年。在1955年前后,日本迅速發(fā)展液壓傳動,1956年成立了“液壓工業(yè)會”。近20~30年間，日本液壓傳動發(fā)展之快，居*地位。液壓傳動有許多突出的優(yōu)點，因此它的應(yīng)用非常***，如一般工。業(yè)用的塑料加工機械、壓力機械、機床等；行走機械中的工程機械、建筑機械、農(nóng)業(yè)機械、汽車等；鋼鐵工業(yè)用的冶金機械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構(gòu)等；發(fā)電廠渦輪機調(diào)速裝置、核發(fā)電廠等等；船舶用的甲板起重機械（絞車）、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等；特殊技術(shù)用的巨型天線控制裝置、測量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺等；軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、***仿真、飛機起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。
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